交通部新規征求意見:共享單車押金應當日退還 -ZAKER新聞

每日經濟新聞 03-20

3 月 19 日,交通運輸部發布《交通運輸新業態用戶資金管理辦法(試行)》征求意見稿(以下簡稱:《辦法》),《辦法》就網約車、汽車分時租賃、共享單車等交通新業態資金和押金管理辦法向社會征求意見。

《辦法》明確運營企業原則上不收取用戶押金,確有必要收取的,運營企業不得挪用。《辦法》設置了收取押金的上限,如分時租賃押金不得超過運營單車成本的 2%;互聯網租賃自行車的預付資金不得超過 100 元;其他交通運輸新業態的預付資金不得超過 8000 元等等。除此之外,《辦法》還明確提出 " 用戶申請退還押金時,應當于當日(至遲次日)基于原路退還原則退還用戶 "。

運營企業原則上不得收取押金

《辦法》中明確,交通運輸新業態運營企業原則上不收取用戶押金,確有必要收取的,應當基于協議,提供運營企業專用存款賬戶和用戶個人銀行結算賬戶兩種資金存管方式,供用戶選擇。用戶押金歸用戶所有,運營企業不得挪用。

鼓勵運營企業采用服務結束后直接收取費用的方式提供服務。采用收取用戶預付資金方式提供服務的,預付資金的存管和使用應當依法合規。

《辦法》還指出,運營企業承擔保障依規存入其專用存款賬戶用戶資金安全的主體責任。

分時租賃押金不得超過單車成本的 2%

《辦法》規定,汽車分時租賃的單份押金金額不得超過運營企業投入運營車輛平均單車成本價格的 2%;互聯網租賃自行車的單份押金金額不得超過運營企業投入運營車輛平均單車成本價格的 10%。

運營企業應當在與用戶簽訂的服務協議中明確押金收取數目和扣除押金條件,在網絡平臺顯著位置明示押金退還方式、程序和周期。

共享單車預存資金不得超過 100 元

根據《辦法》,運營企業收取的用戶預付資金總規模應當與其服務能力相匹配,嚴禁超出服務能力收取用戶預付資金。

互聯網租賃自行車單個用戶賬號內的預付資金額度不得超過 100 元;其他交通運輸新業態單個用戶賬號內的預付資金額度不得超過 8000 元。

同時,新規明確,運營企業只能將用戶預付資金用于其主營業務,不得用于不動產、股權、證券、債券等投資及其他借貸用途等。

押金應當日退還給用戶

《辦法》還對公眾關注的押金退還問題進行了明確規定。根據《辦法》,用戶申請退還押金時,存管銀行和其他支付服務機構核對相關信息后,應當于當日(至遲次日)基于原路退還原則退還用戶。用戶原賬戶發生變化的,運營企業需提供用戶身份信息、押金支付信息和退款賬戶信息,存管銀行和其他支付服務機構核對認定后再行退還。

相關標簽: 共享單車 分時租賃 交通部 辦法

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