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這些年央視 315 晚會,汽車的那些問題解決了嗎?-廣東11選5開獎網新聞

廣東11選5開獎網瀟湘 03-14

广东11选5繼春節之后,消費者們在 3 月又開始忙碌。春節忙的是買、買、買,今天(3 月 15 日)忙的是 " 曝、曝、曝 "。

中國作為全球最大汽車市場,汽車行業已經成為歷年 315 晚會曝光重點對象。以央視 315 晚會為代表的媒體們,在這一天崛起,無論是報紙、電視、電臺或是新媒體,都無疑成為揭露行業黑幕,保護消費者權益的利器之一,也從一定程度上促進我國消費者的維權意識增長。 作為歷年 315 晚會被 " 特殊關照 " 的對象,汽車行業一直關注重重。近些年那些被曝光過的汽車行業問題,現在都怎樣了?是不了了之,還是虛心整改?我們再來回顧一下。

行業亂象仍在關注

從 2010 年開始,央視 315 晚會曝光了某些汽車 4S 店維修內幕,被指 "4S 店對維修車輛配件,只換不修 "。

經媒體調查顯示,某些 4S 店為追求更高利潤,常以零件損壞為由,要求車主更換配件,或者直接說明只換不修。事實上,汽車上的零部件,除了極少數一次成型的水泵、機油泵等配件不能修復外,絕大多數零部件都可以修復。更有甚者,將副廠件冒充原廠件替換客戶維修車輛零件。而那些被替換下的零件,在經過翻新后又成為再次使用的 " 新零件 "。

广东11选5對于此次內幕的曝光,首次讓我國汽車維修行業進入了一次 " 全行業整頓 " 時期。

隨后幾年中,錦湖輪胎以次充好、大眾 DSG 變速箱問題、江淮車身生銹、海馬汽車油耗造假、路虎變速箱鼓掌、大眾途銳淋雨熄火等多個汽車品牌車輛問題陸續曝光。

但值得留意的是,2014 年,4S 店售后 " 小病大修 " 謀取暴利的手段再次被 315 晚會曝光。這再一次將汽車維修行業亂象推向一個風口浪尖。

汽車維修專家表示," 這仍是利益的驅使!"

車輛維修怎一個 " 換 " 字了得

2018 年 12 月,車主朱先生在一次駕駛中與他車發生輕微刮擦,朱先生全責。為表示負責,朱先生主動陪同對方駕駛員去 4S 店定損。在經過 4S 店售后定損員(4S 店員工)的勘測定損后,向兩位車主提出了一個問題和一個 " 建議 ":

" 前保險杠小刮擦,補點漆就行,你們是換是修?" 定損員又轉而向對方車主說," 我建議換,反正是走保險。"

最終對方車主選擇更換保險杠,而朱先生為快速解決事故,也沒表示出異議。雖然事故造成的損失由保險賠付,但朱先生仍有些郁悶。他向記者抱怨," 明明修理簡單又劃算,為什么一定要換整個配件呢?"

广东11选5類似 " 以換代修 " 的問題也被車主何先生碰到。

何先生去一家 4S 店維修車輛空調,連修幾次都沒修好。售后維修經理跟他解釋,空調已經維修多次,且已經做過全面檢查,再修無濟于事,建議更換整個空調系統。而整套空調系統加工時費要支付一萬余元。隨后,何先生去了一家自己比較熟絡的維修廠。這里的師傅檢查后給出的建議是:" 加罐氟,300 塊。"

時代不同,現在換的是總成

事實上,以換配件代替局部維修,已成為汽車維修行業的一條潛規則。

汽車維修專家王凱告訴記者," 即便是換零件,不同時代,換的東西都不同。"

王凱表示,還在上世紀 80 年代時,私家車普及都沒那么高,汽車出了毛病都是想辦法修復,換的零件很少,除非是在不能用了。等到 90 年代,4S 店的理念開始出現,廠家配套零件也得到了及時供應,以換代修的比例也就逐漸提高。" 不過,那時候是哪個零件壞了換哪個。"

" 現在不同了。通常要是換,就是換總成。" 王凱表示,現在的汽車品牌越來越多,零件通用的幾率也在減小,尤其是豪華車,換總成的概率也很大。

广东11选5王凱用車輛發電機舉例。一臺豪華車用發電機不工作,可能是缺少炭酸,要做的可能就是加注炭酸即可,花費不過幾百塊,但 4S 店可能就說要更換整個發電機,開價一兩萬。

" 對于客戶來講,修與換的差價是多少,我們可想而知。但對于 4S 店來說不會輕易給你更換。嚴格來說,他們不會這樣給你做。" 王凱告訴記者,有時在更換單件的過程中," 我們會發現,成本和時間都要節約很多。"

4S 店只換不修,原因有三

對于 4S 店的只換不修的 " 堅持 ",王凱分析有三點原因。

首先是利潤。

換配件的費用在車輛出保后,都是車主承擔,而這個價格即便是和外面汽配城一個價格,工時費上也都能賺不少,更不要說 4S 店的配件價格要遠高于市場價格。" 有些根本就是手工活,比如電線短路,接上就好。但 4S 店怎么開價?干脆直接換了,賺得更多。"

其次是省事。

汽車維修本就是個技術活。" 可能零件加工的師傅做的好,但裝配師傅做的又不好,最終維修效果達不到。" 維修還需要一層層的檢查、調試,但換件就簡單很多,基本上只要找到問題直接更換就好。

第三是,后續不容易被找麻煩。

" 有 4S 店的售后主管曾跟我聊過,最怕就是維修結果客戶不滿意,找麻煩。" 王凱告訴記者,在這樣的前提下,哪怕是在保車輛,都更愿意選擇直接換零件,以減少因修不好而再找麻煩的 " 回頭客 "。

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曾經的問題車現在怎樣了?

2011 年 錦湖輪胎

2011 年,作為世界十大輪胎企業的錦湖,因原料摻假,以返煉膠代替原片膠,嚴重影響輪胎質量。同年 3 月 21 日,錦湖輪胎發表致歉聲明并宣布召回所有違規生產輪胎。此事之后,輪胎市場一度談 " 湖 " 色變,該品牌銷量直下。近期,記者再接到長沙經銷商投訴,企業與經銷商之間存在協議壓迫,經銷商押金被扣的情況。

2013 年 大眾汽車 2013 年大眾汽車一度引以為 " 傲 " 的 DSG 雙離合變速箱問題被曝光,變速箱存在 " 踩油門不走,不踩反加速 " 的問題。最后在質檢總局介入約談后,大眾延長 DSG 變速箱的質保期,并進行了部分車型召回。

但貌似此次曝光并未影響大眾汽車在中國的銷量。可在 2014 年大眾 " 斷軸門 " 被頂上熱搜。而就在近段時間,記者接到多位上汽大眾朗逸車主投訴 " 車底滲水 "(詳見本報同日報道)。

2013 年 江淮汽車 與大眾 DSG 同期曝光的還有江淮同悅的 " 生銹門 "。此事件對江淮汽車影響頗大,直至 2015 年,得益于國內 SUV 熱潮,江淮瑞風 S3 一經推出受到市場熱捧。江淮也在新車帶動下,銷量逐漸回暖,重新贏得市場認可。

2015 年 路虎 2015 年央視 315 曝光路虎攬勝極光的變速箱鼓掌,被消費者稱之為恐怖的 " 攔路虎 "。 事件曝光后,廠家對變速箱進行了軟件升級,問題基本得到了解決。但這一事件卻直接影響了其 2015 年的銷量。不過隨著其產品的改進升級和營銷方面的發力,在 2015 年下半年,銷量開始回暖。

2018 年 大眾 2018 年大眾旗下進口車途銳被央視 315 晚會點名。當時坊間笑言:買一輛淋雨都怕的越野車有何用!途銳被曝光后,雖然大眾以從未有過的速度推出了新一代途銳車型,但品牌影響仍受到打擊。

瀟湘晨報記者毛傳

相關標簽: 4s店 央視315晚會 王凱 江淮 輪胎

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